国产凯迪拉克凯迪拉克将推全新产品欲重塑品

2019-05-10 15:57:43 来源: 长治信息港

1 : 凯迪拉克将推全新产品/欲重塑品牌光辉

[聚知识 ] 通用汽车全球公共政策副总裁弗格森将以凯迪拉克“2把手”的身份向通用汽车董事长兼CEO直接汇报工作。通用汽车希望他的上任能重新塑造凯迪拉克的旗舰级豪车品牌。

事实上,凯迪拉克需要在全球范围内与奥迪、雷克萨斯等品牌竞争,而并不是仅局限于美国本土。但是,这些则需要1系列产品支持。除已进入市场的ATS、XTS外(这两款车也行将进入中国),弗格森流露,凯迪拉克还计划开发1款旗舰级产品,从而能真正与奔驰S级、宝马7系等车型竞争;另外,凯迪拉克还将研发重点放在双座跑车上面,也许宝马Z4和刚发布不久的捷豹F-Type是其动力。

固然,除研发新产品外,凯迪拉克还需要区分于通用旗下其他品牌。弗格森称,在2013年底特律车展上,凯迪拉克将建设独立的展台。但在外界看来,凯迪拉克欲重获昔日光辉还有很长路要走,品牌革命能否成功,值得期待。(文/聚知识 齐天翔)

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2 : 定位Crossover 凯迪拉克Provoq量产谍照

[聚知识 ] 本届北京车展上,通用凯迪拉克Provoq概念车正式亮相,而其量产车型什么时候投产更牵动了很多人的心。来自海外的消息显示,Provoq正准备以Crossover BRX的身份投入量产,近日我们得到了这款车型的测试碟照。

『凯迪拉克Provoq概念车测试碟照』

透过厚厚的盖布可以看到测试车采取的是与凯迪拉克Provoq概念车1样的格栅。这款概念车刚刚在北京车展上被评为概念车型,关注度相当高。

『北京车展上亮相的Provoq概念车』

尾部鳍状的尾灯组略微向外突出。这几个设计元素是不是会在终究量产版上保存现在下结论还为时过早。

动力系统方面,该车有望搭载全新CTS上所搭载的300马力的3.6升V6缸内直喷发动机,同时还将有1款2.0升双涡轮增压发动机可供选择,但双涡轮版本是不是在美国上市还没有定论。

萨博9⑷X已明确表示将投入量产并已向公众展现,而它的同宗兄弟凯迪拉克BRX却仍处在保密状态。这两款交叉型多功能车同享通用新的Theta-Epsilon平台,凯迪拉克希望每一年能售出7.5万辆BRX,新车将于明年初在通用Ramos Arizpe工厂开始生产。

『Provoq概念车』

BRX作为萨博9⑷X的“孪生兄弟”除同享同1平台外,车辆的内外装和动力系统都将更具美系车特点。

『Provoq概念车,车箱内部』

如果BRX能尽快投入中国市场,不但会将凯迪拉克的产品线实力大大增加,更将为国内高端Crossover车型市场带来全新的竞争者。

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3 : 早2014年发布 凯迪拉克旗舰产品计划

[聚知识 ] 前不久,凯迪拉克发布了全新概念车的预告图,据悉,这款具有Coupe造型的新车未来将会成为凯迪拉克的旗舰车型被推出,同时我们还了解到,为了抢占奢华车领域的细分市场,凯迪拉克还会推出另外1款风格不同的旗舰车型,而这款车很有可能就是之前发布的Ciel4门敞篷车。另悉,凯迪拉克的旗舰车型早有望在2014年发布。

●  Coupe概念车

凯迪拉克Coupe概念车的预告图在不久前刚刚发布,该车采取Coupe风格设计,官方称之为“美国魅力与科技相遇”的设计理念,回旋镖式的尾灯设计极其养眼。

● Ciel概念车

在今年的北京车展上,凯迪拉克的这款Ciel概念车在亚洲地区进行了首发。外观方面,该车采取敞篷式设计,对开式的车门设计非常前卫,另外该车还具有修长的车身和低重心的设计特点。

动力方面,该车搭载的是1台3.6升的双涡轮增压V6发动机,并配有利用锂电池技术的混合动力系统,输出功率到达了425马力。

编者语:凯迪拉克官方表示,之所以要推出不同的旗舰车型,就是为了满足不同的细分市场需求,新车未来的竞争对手将指向德国的3驾马车,奥迪A8、宝马7系和奔驰S级。(编译/聚知识 曹雷)

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